Malaga, Malaga, Spain
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viernes, 7 de enero de 2011

Aprilia Shiver 750

Aprilia Shiver 750 agresiva pero al mismo tiempo armónica y elegante.

El segmento de la Aprilia Shiver 750 se desarrolla en tecnología, diseño, racionalidad de los componentes , y por sobre todo la facilidad y el placer de conducción.
La marca Aprilia ha asumido el reto de la batalla en un segmento tan disputado de las naked de media cilindrada aplicando una filosofía vencedora con un proyecto inédito. El diseño que presenta la nueva Aprilia 750 Shiver es agresivo pero al mismo tiempo armónico y elegante, característica principal del estilo Aprilia. Este modelo se sitúa en la cúspide de los modelos deportivos, fruto de mucho trabajo y conocimientos técnicos de una marca que ha sido capaz de conquistar hasta el día de hoy casi 250 victorias mundiales.
Las claves auténticas de la producción Aprilia son el refinamiento mecánico  y la excelencia de la parte ciclo.La naked que faltaba sin duda alguna es la Aprilia Shiver 750.  Fue diseñada para satisfacer al máximo las necesidades de las personas que conducen este estilo de motos.
Desde el uso cotidiano, hasta las escapadas  por las montañas, pasando por el uso en circuito, la Aprilia Shiver es capaz de afrontar muchas situaciones con facilidad, ofreciendo mucho placer en la conducción.Ligera, ágil, potente, posee un motor de nueva generación con soluciones técnicas muy avanzadas.
El V2 de 90 realizado por Aprilia es compacto y capaz de brindar un nivel de prestaciones comparables fácilmente a los cuatro cilindros de la misma categoría, pero con un par más favorable a bajas vueltas que hace la conducción  más agradable.
La parte ciclo no encuentra rivales en la categoría. El innovador bastidor mixto de estructura de tubos/aluminio ofrece rigidez de referencia.La nueva Aprilia Shiver 750 tiene 189 kg en seco lo que permite satisfacer incluso al motero más exigente.
Todas estas características la convierten en una moto capaz de acompañar a su dueño desde los primeros metros sobre una moto hasta la completa madurez moto ciclística.